Performanta pe care te poti baza

Sub capota M5001N bate o inima puternica. Noul motor V-3800 TIE 4F cu 4 cilindri cu nivel de emisie 3B ofera 73 CP (conform 97/68 CE).

Extra putere

M5071N are un motor de 3,8 l sub capota, este unic in aceasta clasa de putere si ofera modelului puterea potrivita pentru toate lucrarile.

Tehnologie curata

Filtrul de particule diesel din noul motor reduce in mod fiabil emisiile. Cele doua setari electronice ale motorului ofera reglari rapide comode pentru lucrarile repetitive, ceea ce nu numai ca este util, dar economiseste timp.

Monitorizarea vitezei

Motoarele sunt dotate, de asemenea, cu noul sistem de control electronic al vitezei cu care puteti controla viteza motorului. Odata activat sistemul RPM, viteza ramane constanta, chiar si atunci cand necesarul de putere variaza. Astfel, echipamentele actionate la priza de putere pot fi folosite cu eficienta constanta.

Rezervor nou de combustibil

In loc de trei rezervoare, ca predecesorii sai, M5001N are doar doua rezervoare mari pe partea inferioara a cabinei. Acest lucru ofera nu numai mai multa capacitate si astfel timp de utilizare mai lung, dar si un confort mai mare. Noul design al rezervoarelor va ofera o vizibilitate mai buna in spate, deoarece in spate nu mai este amplasat niciun rezervor si, intrucat exista doua rezervoare in loc de trei, alimentarile cu combustibil sunt, de asemenea, mai precise.

Schimbare lina a vitezei chiar si in cele mai dificile conditii

Cu Kubota M5001N, puteti alege intre doua variante de transmisie: una cu 18 viteze fata si 18 spate si o transmisie confort cu 36 de trepte fata si 36 spate powershift dual speed. Indiferent pe care o alegeti, va fi o alegere buna. Cu o eficienta ridicata atat la viteze mici, cat si mari, transmisiile armonizate, cu schimbare lina, aduc placere in lucru, fiabilitate si economie.

O alta imbunatatire este tehnologia fara ambreiaj a transmisiei 36F / 36S, care permite trecerea rapida in trepte de viteza superioare sau inferioare. Trebuie doar sa apasati un buton si veti trece usor prin cele 6 trepte de viteza.

Schimbarea instantanee a vitezei in sarcina

Tehnologia Dual Speed a transmisiei 36F / 36R permite trecerea rapida in trepte de viteza superioare sau inferioare. Cu o sarcina mare in pozitia Hi, apasati pur si simplu butonul Dual Speed de pe maneta schimbatorului de viteze. Viteza de deplasare este redusa si cuplul creste.

Conduceti rapid si economisiti combustibil

Functia overdrive mentine viteza motorului scazuta atunci cand conduceti cu viteze mari. Transmisia 40 ECO va duce la destinatie rapid, in acelasi timp economisind combustibil si reducand nivelul de zgomot.

 Schimbare usoara a directiei

Datorita manetei inversorului electro-hidraulic al M5001N, puteti schimba directia rapid si usor, fara a folosi ambreiajul. Pur si simplu trebuie doar sa miscati maneta inversorului electro-hidraulic inainte sau inapoi.

Centrul dumneavoastra de comanda pentru zilele lungi de lucru

Mare, foarte spatioasa, cu o ergonomie perfecta, cabina confortabila cu podea plata a modelului M5001 ofera toate conditiile necesare pentru o munca placuta si productiva. Va puteti concentra pe deplin la activitatea dumneavoastra si puteti obtine cele mai bune rezultate, fara a fi necesar sa faceti compromisuri in ceea ce priveste confortul.

Volanul, un succes total

Volanul M5001N poate fi inclinat cu 40 de grade. Cand parasiti cabina, pur si simplu il inclinati in fata. Cand reveniti in scaun, il puteti aduce repede in pozitia initiala. Podeaua plata a cabinei face intrarea si iesirea si mai usoara. Unghiul volanului a fost optimizat de Kubota, fiind una dintre inovatiile inteligente din cabina.

Control si functionare optime

In ceea ce priveste tabloul de bord, Intellipanelul multifunctional Kubota, cu mai multe ecrane de lucru si afisaj LCD, care poate fi citit excelent, va ofera toate datele si functiile importante dintr-o privire. Toate comenzile importante sunt amplasate in partea dreapta a scaunului soferului, usor de atins si pozitionate ergonomic pentru o functionare sigura.

Geamuri rotunjite

Pentru a va oferi o vedere si mai buna pe toate partile, Kubota a rotunjit geamurile cabinei. Un efect secundar pozitiv al acestei noi caracteristici: Cabina M5001N se simte si mai mare decat este deja. Mai mult, reflexiile sunt reduse. Kubota a marit si suprafata de sticla a usii cabinei, ceea ce faciliteaza intrarea si iesirea din cabina.

Atmosfera placuta in orice moment

Climatizarea standard si sistemul puternic de incalzire al M5001N asigura temperaturi placute in cabina in toate anotimpurile.

M5001N ridica greutati mari cu usurinta

Mai multa putere si performanta pentru toate muncile este deviza pentru sistemul de prindere al modelului M5001N. Datorita sistemului sau stabil in 3 puncte categoria II, tractorul poate ridica utilajele grele cu usurinta. Capacitatea de ridicare de 2.300 kg vorbeste de la sine. Veti aprecia cu adevarat capacitatea suplimentara de ridicare in lucrarile in care alte tractoare deja si-au atins limitele.

Flexibilitate sporita a sistemului hidraulic

Cand vine vorba de sistemul hidraulic, cu versiunea cu cabina a M5001N aveti de unde sa alegeti. Aveti optiunea de a mari numarul conexiunilor hidraulice fata si spate a tractorului de la doua (standard) pana la cinci. Cinci conexiuni hidraulice cu reglare a debitului va permit sa efectuati diferite sarcini in acelasi timp cu un singur utilaj, folosind pana la cinci unitati de control, ceea ce simplifica mult chiar si cele mai solicitante activitati. Kubota a dotat M5001N cu o pompa hidraulica mai puternica. Capacitatea crescuta de pana la 69 l / min pentru modelul cu cabina M5101N este baza pentru o productivitate si performanta sporita.

Priza de putere electro-hidraulica

PTO-ul independent 540 / 540E intra in dotarea standard si poate fi activat / oprit la simpla actionare a unui buton. Optional, este disponibila si o priza de putere de 1000 rpm. Cuplarea prizei de putere are un mod auto-modulativ, astfel incat chiar si echipamentele grele functioneaza fara probleme. Daca opriti PTO spate, frana arborelui cardanic este activata automat, iar echipamentele se opresc in siguranta. Operatorul poate activa turatia ECO a prizei de putere, care seteaza automat turatia motorului la valoarea nominala pentru a proteja orice deteriorare a liniei de PTO

Puntea fata cu cu reductor final fara cardan si un unghi de viraj uimitor de doar 55 de grade ofera M5001N o agilitate unica. Acest lucru face ca tractorul sa fie ideal pentru lucrarile in spatii inguste.

Viraj bland, care nu deteriorează suprafata solului

Virajul bi-speed, furnizat doar de Kubota, face virajul si mai usor. Daca unghiul de viraj al rotilor din fata depaseste 35 de grade, atunci cand folositi tractiunea integrala, viteza rotilor din fata va fi aproape dublata in comparatie cu rotile din spate. Acest lucru duce la un viraj mai bland si mai strans, deosebit de protector cu solul. Puteti alege sa lucrati cu sau fara viraje bi-speed..

 Garda la sol ridicata si stabilitate la volan

Axa frontala ofera, de asemenea, M5001N o garda la sol ridicata, fiind printre cele mai bune din clasa sa. Acest lucru este deosebit de util atunci cand avem de-a face cu culturi permanente, cum ar fi fructele si vita de vie, unde lemnul taiat pe randuri nu mai este un obstacol. Ampatamentul mai lung cu 80 mm ofera stabilitate suplimentara, precum si mai mult confort atunci cand conduceti tractorul. Latimea totala reglabila de la 1.250 mm la 1.940 mm asigura o munca sigura pe terenuri abrupte.

 Cu tractiune integrala usor de cuplat si decuplat

Tractiunea integrala este cuplata si decuplata cu simpla apasare a unui buton. Partea cea mai buna este ca tractorul nu trebuie nici macar oprit, chiar si atunci cand treceti din camp pe sosea. Acest lucru va ajuta sa ramaneti productiv; un indicator LED va arata starea curenta.

Nici o sansa de alunecare

Diferentialul cu alunecare limitata pe axa fata si blocarea diferentiala pe puntea spate sunt standard la M5001N. Acestea asigura stabilitate si tractiune sporita, precum si o calatorie lina in conditii dificile de sol si teren.